当然还有智能高速，大数据，智能调度等都有很大的发展空间，当然管理部门要与时俱进，做好基础层的服务，开放接口，扫清不符 合时代的滞后政策和管理办法，让更多的新技术在阳光下运行。
高德地图，百度地图等导航软件对汽车导航有很大的帮助，冲击导航仪厂商，因为前面的软件是免费的。
通过软件公司和租车公司绑定，达到服务高端客户，当然，大型连锁租车公司也可以自己推出租车软件，目前神州，一嗨都有自己的 客户端。
私家车出租在租车行业是一个特殊的存在，虽然不倡导私家车租赁，但却没有明文规定不允许私家车出租，让很多私家车车主在网上挂牌出租或和租车平台进行合作，像跑p2p租车等等。私家车租赁虽然价格上便宜，但其弊端更大，下面小编就为您谈一谈其中无形的风险。
违章这回事，即使是***租车公司，也是一个头疼的问题，但他们由于车辆属于公司，不会涉及到私家车主，因此处理流程和方式更人性化，租客体验更可控。但私家车租车出现租客违章行为，后期处理起来就是一个大麻烦了。比如南宁的一个租客，通过PP租车租了一部杭州的私家车，结果自驾游归来发现有违章记录，涉及到扣分和罚款。由于是私家车，租客根本无法处理，但由P2P租车平台代办，那费用可就是上天了，动辄千元是稀松平常的事。

谈到省钱，算笔账就能一目了然：如果企业自己购置一辆2.0T奥迪A6L，车价是44万左右，各种税费加一起是4万多，那么它需要支付购置成本48万多。另一个是使用成本，包括维修保养、保险在内一年是4万元左右，这还仅仅只是一辆奥迪车一年的费用。除了需要投入以上大笔资金外，自己购车还要经历反复选车、看车、试驾、比价、付款、办理保险、验车等多个手续，除了手续繁杂外，还要承担这中间随时可能出现的差错和风险。买车仅仅只是个开始，之后的保养、维修、旧车处置哪一样都耗神费力。
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大家都了解到一般的租车公司都有自己的修理厂、4s店保养地方，所以车辆不容易老旧，租的也***久;而私家车则没有这样的保障，其中的保养、保险全是车主本人进行安排，所以私家车的车辆安全状况有很多隐患，若是产生事故，那该由谁负责?