要了解车的日限公里数和超出限数后的计费标准;了解续租规定及超时计费规定，以免出现不能及时还车的情况;验车时一定要认真对待，首先从外观上对车辆进行检查，例如车体有无划痕，车灯是否完整，车锁是否正常等，然后打开车盖，查看冷冻液、机油、电瓶的状况，均无异常后，即可进入驾驶室内，检查油表、刹车、空调的运行状况，并进行试驾，判断车辆的基本状况，有问题要当场向工作人员指出。如果在使用过程中发现之前就存在的问题，及时告知租车公司。


不过，租车行业的发展也遇到了很多瓶颈。首先，在政策法规上，目前各大省份对租车的管理制度有所差异，各租赁公司隶属的归口管理部门也不一致，使得租赁公司在价格制定、风险承担合理性等方面缺乏统一的行业规范。

其次，在违章管理上，与国外的“对人不对车”相反，国内的罚单都是“对车不对人”。虽然目前大部分租车公司都采取了信用卡预授权管理办法，但仍不能全面把控风险，如果违章者拒绝接受惩罚，顶多只能从预授权中扣除部分资金，但违章扣分仍然由租车公司承担。租车行业的长远发展，仍需相关配套政策不断完善。


解除车辆维修、年度检验的烦恼。自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但如果租车，就不存在这些烦恼，无论是车辆维修还是其它原因，车辆不能正常使用时，租赁公司都会及时提供替代车，***用车。


租车神器已出，监管如何跟进
汽车租赁和出租车市场是汽车服务中的孪生兄弟，之前打车软件火了一把，现在租车软件也出现了，打车软件的监管与治理已经出现了一些方案，下面该如何治理租车软件呢?
下面根据小编的从业经历来说说租车软件该如何监管。
首先，要避免黑车混水摸鱼
在国内，私家车营运是非法和有安全隐患的，但***起来又非常的难。科技的发展会给治理黑车带来更大的难度，所以，租车软件的营运需要不能违法。
其次，租车软件收编的车辆是否保险齐全
汽车营运是一种比较接近资本，金融的产业，特别是车险是一个重点保障环节。租车软件运营商如何确保旗下车子的保险齐全和保障机制。
还有，收费问题
高端租车的租赁费浮动比较大，如何计费和议价是一个问题
***，合同问题
租车软件下的法律凭证如何确认，如果出现纠纷，网上资料都是需要公证才能有法律效应的，那么这些昂贵的公证费谁出。
这是一个科技日新月异的时代，也是一个法治时代，一项创新需要在速度与监管中磨合中前行，大家且行且珍惜吧。
可充分提高资金利用率。如果自购车辆要一次性支付30万元，消费者具有一定经济实力。也就是说租车和买车相比至少可节省一次性投资20万元。消费者用这20万元去经营，可赚取一笔可观的利润。